Portugalska elektroenergetska družba EDP je sporočila, da na jezu Alqueva, največjem umetnem jezeru v Zahodni Evropi, zaključuje namestitev največje plavajoče sončne elektrarne v Evropi. Sončno elektrarno, ki bo dokončana julija, sestavlja 12.000 kolektorjev s površino štirih nogometnih igrišč in inštalirano močjo 5 MW. Letno bo proizvedla 7,5 GWh električne energije, kar je dovolj za oskrbo 1500 gospodinjstev oziroma tretjino potreb bližnjih mest Moura in Portel. Sončno elektrarno bodo dopolnjevali hranilniki električne energije z zmogljivostjo 2 GW. Električna energija iz te sončne elektrarne bo za dve tretjini cenejša od proizvedene električne energije v termoelektrarnah na plin in bo Portugalski omogočila pospešitev prehoda na obnovljive vire energije.

Skupina Petrol je uradno zagnala svoj drugi vetrni park – vetrno elektrarno Ljubač nazivne moči 3,6 MW, s skupno inštalirano močjo 32,4 MW, v bližini Knina na Hrvaškem. Ta bo zagotavljala zeleno energijo za kar 30.000 povprečnih gospodinjstev, saj bo devet vetrnic na letni ravni proizvedlo okrog 96 GWh električne energije. Gre za prvi Petrolov projekt, ki je bil v celoti izveden brez finančnih podpor ali subvencij. Vetrni park predstavlja pomemben mejnik v proizvodnji elektrike iz OVE s strani skupine Petrol, ki želi postati integriran partner v energetski tranziciji, tudi na Hrvaškem. Pomemben naslednji korak skupine Petrol na poti energetske tranzicije je izvedba investicije v sončne elektrarne na območju Knina na Hrvaškem. Gre za tri velike sončne elektrarne skupne inštalirane moči 22 MW in s pričakovano proizvodnjo 29 GWh električne energije.

Od začetka leta do konca aprila je bilo v sosednji Hrvaški na novo registriranih 14.233 avtomobilov, od tega 300 električnih. Tržni delež električnih avtomobilov med novoprodanimi avtomobili je tako dosegel 2,1 odstotka. Prodaja električnih vozil se je v navedenm obdobju v primerjavi z lani povečala kar za 71,4 odstotka oziroma za 125 vozil. Največ električnih avtomobilov pri vzhodnih sosedih je v prvih štirih letošnjih mesecih prodal romunski proizvajalec Dacia, sledijo pa mu Audi, Opel, Renault in Volkswagen. Na drugi strani prodajne lestvice z manj kot desetimi prodanimi električnimi avtomobili pa so se znašli Mecedes, Volvo, Hyundai in Citroen.

Romunsko ministrstvo za energijo je objavilo razpis za pridobitev nepovratnih sredstev za projekte proizvodnje obnovljive energije v okviru sheme pomoči, ki se financira iz nacionalnega načrta za okrevanje in odpornost. Podjetja, registrirana kot proizvajalci električne energije, lahko zaprosijo za do 15 milijonov evrov nepovratnih sredstev za financiranje projektov izgradnje sončne ali vetrne elektrarne z ali brez hranilnika. Načrtovana moč elektrarne mora biti večja od 0,2 MW. Prijave je mogoče oddati do konca maja, prejemnike nepovratnih sredstev pa bodo izbrali na podlagi konkurenčnega zbiranja ponudb. V proračunu je za shemo pomoči, katere cilj je povečati zmogljivosti obnovljive energije v državi za 950 MW, skupaj namenjenih 457,7 milijona evrov. Najvišji znesek državne pomoči za vetrne elektrarne je 1,3 milijona evrov za MW za objekte z močjo od 0,2 do enega MW, za večje elektrarne pa 650 tisoč evrov za MW. Pri sončnih elektrarnah subvencije znašajo 750 tisoč oziroma 425 tisoč evrov za isti dve kategoriji. Vsi projekti morajo biti končani in v omrežje vključeni do konca junija 2024.

S podpisom pogodbe z eno največjih multinacionalnih korporacij za proizvodnjo električnih avtomobilov Stelantis, ki pod svojim okriljem združuje nekatere najprestižnejše avtomobilske znamke, kot sta italijanski Fiat in ameriški Chrysler Group ter francoski Citroen in Peugeot, so srbski uradniki začrtali novo dobo v naložbah in razvoju domače avtomobilske industrije. Pogodba se nanaša na financiranje proizvodnje električnih avtomobilov v Fiatovi tovarni v Kragujevcu, ki naj bi se začela leta 2024.