Novice

EU je napredovala pri zmanjševanju emisij, vendar pa to ne velja za njen prometni sektor, ki je odgovoren za približno četrtino vseh emisij v Evropi, polovico tega deleža pa proizvedejo osebni avtomobili.

S tem se je zaključila zadnja faza zakonodajnega postopka.

Evropski parlament je sprejel zakonodajo, ki predvideva izboljšanje energetske učinkovitosti stavb.

Družba SODO je v novejšem času prejela vrsto vprašanj, povezanih z uvajanjem elektromobilnosti, postavitvijo polnilnic, nakupom električnih vozil in podobno.

Slovenija med prvimi na svetu vpeljala možnost souporabe električnih vozil v državni upravi.

Dokument vsebuje predloge rešitev in minimalne zahteve različnih posameznih udeležencev trga in reguliranih podjetij.

V Franciji se je včeraj zaključilo dvodnevno zasedanje okoljskih ministrov Organizacije za gospodarsko sodelovanje in razvoj (OECD).

Slovenija je s polnilno infrastrukturo za električna vozila najgostejša mreža v EU in jo lahko uvrstimo v sam vrh hitre polnilne infrastrukture.  

Največ razprave na včerajšnjem osrednjem omizju o konkretnih korakih k uresničevanju strategije o pametnih omrežjih se je vrtelo prav okrog tega projekta.

V družbi SODO, ki je bila lani zelo dejavna pri investiranju v distribucijsko EE infrastrukturo, je tudi za leto 2016 predvidenih več ključnih projektov.

Na včerajšnjem posvetu na Gospodarskem razstavišču v Ljubljani je bilo veliko govora o izzivih elektromobilnosti v Sloveniji.

Imenovana medresorska delovna skupina za pripravo Strategije na področju razvoja trga za vzpostavitev ustrezne infrastrukture v zvezi z alternativnimi gorivi.

Z vzpostavitvijo mreže hitrih polnilnic za električna vozila v srednji Evropi bo elektromobilnost naredila velik skok naprej.

Slovenija kot država še ni sprejela razvojnega programa na področju energetike in za zdaj še ni sposobna začeti s potrebno energetsko preobrazbo.  

Agencija za energijo začenja 2. cikel posvetovalnega procesa o elektromobilnosti.