Novice

Izpusti toplogrednih plinov iz sektorja transporta so eni najbolj trdovratnih, saj jih kljub vsem naporom za elektrifikacijo in očiščenje transporta še vedno nismo uspeli bistveno znižati. Največja težava je tovorni promet, kjer vladajo dizelski tovornjaki in kjer so obeti za hitro razogljičenje precej vprašljivi. Zasilna rešitev, ki se je poslužuje politika, je povečanje aerodinamičnosti obstoječih tovornjakov in s tem zmanjšanje porabe goriva, predvsem na daljših razdaljah. 

V petkovem Uradnem listu je bil objavljen nov javni poziv družbe Borzen za dodeljevanje nepovratnih finančnih spodbud za načrtovanje, nakup in namestitev novih zasebnih polnilnih mest za polnjenje električnih vozil za fizične osebe in fizične osebe z dejavnostjo, samostojne podjetnike in pravne osebe.

Po podatkih Centra za podpore pri Borzenu je bilo po treh četrtinah leta 2024 subvencioniranih 363,1 GWh električne energije iz podporne sheme OVE in SPTE, kar je za 16 odstotkov manj kot v enakem obdobju leta 2023.

Nepovratna sredstva, ki so jih s prvotnih 15,4 milijona evrov povišali na 25,4 milijona evrov, so pošla v desetih dneh.

Na 10. seji se je sestal Podnebni svet, ki je med drugim obravnaval spremembe, ki jih prinaša zadnja verzija Podnebnega zakona in glavne spremembe v posodobljenem NEPN ter s predstavniki Ministrstva za okolje, podnebje in energijo (MOPE) razpravljal tudi o nadaljnjem obratovanju TEŠ 6 ter o alternativah za ogrevanje v Šaleški dolini.
 

Na javni poziv so se hitro odzvali tudi ponudniki električnih koles, ki kupce obveščajo, za katera kolesa lahko pridobijo subvencijo in v kakšni višini.

Včeraj so na Ministrstvu za okolje, podnebje in energijo predstavili konec marca usklajen predvideni časovni načrt dvanajstih razpisov, s katerimi država fizične in pravne osebe spodbuja k vlaganju v nizkoogljične vire energije in v zeleni prehod, ki jih bo v vlogi gospodarske javne službe v letu 2024 izvedla družba Borzen. Za OVE bodo v treh letih - 2024, 2025 in 2025 preko Borzena za naložbeno pomoč vsega skupaj predvidoma namenili 271 milijonov evrov.

Eko sklad je objavil nov javni poziv za nepovratne finančne spodbude za naložbe v energetsko obnovo stavb s tremi ali več posameznimi deli, ki prinaša bistveno višje spodbude, poleg tega pa so vključene tudi olajšave za manjše večstanovanske stavbe.

Z dodatnimi 79,5 milijona evrov iz Podnebnega sklada preko razpisa Eko sklada bo Ministrstvo za okolje, podnebje in energijo (MOPE) do konca leta 2026 subvencioniralo nameščanje približno 4800 novih kurilnih naprav na lesno biomaso in 12.600 toplotnih črpalk.

Eden od ključnih problemov, s katerim se soočajo lastniki električnih vozil, je omejena dostopnost polnilnih postaj, predvsem v manjših mestih in podeželskih območjih. To otežuje uporabo električnih vozil za dolge razdalje in v okoljih, kjer ni razvitega polnilnega infrastrukturnega omrežja.

Evropska komisija je objavila vrsto poročil in dokumentov, ki spremljajo sedmo poročilo o stanju energetske unije, ki je bilo objavljeno 18. oktobra.

V okviru projekta Care4climate je Center za energetsko učinkovitost IJS pripravil raziskavo, v kateri so bili analizirani različni vidiki rabe energije v domovih, uporabe energetsko učinkovitih naprav in izvedenih energetsko učinkovitih prenov domov. 

Nadzorni svet je potrdil polletno poročilo Eko sklada.

Ministrstvo za gospodarski razvoj in tehnologijo je objavilo javni razpis za izbor operacij za pilotne in demonstracijske projekte DEMO PILOTI II 2018.

Paket zakonodajnih ukrepov, ki jih je včeraj objavila Evropska komisija, bi po mnenju Greenpeace lahko ogrozil prizadevanja za pospešitev uvajanja obnovljivih virov energije.