Novice

Delež električnih vozil se je na evropskem avtomobilskem trgu maja v primerjavi z lani zmanjšal za 1,3 odstotka in dosegel 12,5-odstotni tržni delež. Na drugi strani pa se je za tržni delež hibridnih električnih vozil zvišal za pet odstotkov in znašal že 30 odstotkov.

Začasne dajatve se bodo uporabljale od današnjega dne naprej za največ štiri mesece. V tem obdobju morajo države članice EU z glasovanjem sprejeti končno odločitev o dokončnih dajatvah. Te bodo nato veljale naslednjih pet let, z možnostjo podaljšanja na podlagi utemeljene zahteve in naknadnega pregleda.

Kljub temu, da je največja ovira cena vozil, 57 odstotkov voznikov neelektričnih vozil razmišlja o nakupu električnega vozila v prihodnosti.
 

Na javni poziv so se hitro odzvali tudi ponudniki električnih koles, ki kupce obveščajo, za katera kolesa lahko pridobijo subvencijo in v kakšni višini.

V najnovejši številki revije Naš stik vam podrobneje predstavljamo lastnosti električnega volkswagnovega ID.7, tukaj pa lahko preberete še, koliko lahko z njim prihranite v primerjavi z nakupom primerljivega dizelskega vozila. 

Skupna višina sredstev za sofinanciranje nakupa električnih koles znaša štiri milijone evrov, od tega sta dva milijona evrov na voljo v letošnjem letu.

Eko sklad je objavil nov javni poziv za subvencioniranje nakupa novih vozil na električni pogon in na vodik za izvajanje javnega prometa za prevoz potnikov in šolarjev. Poziv namenja 30 milijonov evrov nepovratnih sredstev občinam iz Sklada za podnebne spremembe.

Električna vozila postajajo vsakdanjik na naših cestah, pa naj gre za avtomobile ali pa težka vozila, kot so avtobusi in tovorna vozila. Trendom se prilagaja tudi polnilna infrastruktura in minuli teden so na v polnilnem parku z ultra hitrimi polnilnicami na Petrolovem prodajnem mestu Barje – sever že polnili prva dva e-avtobusa Ljubljanskega potniškega prometa.

Skupina Petrol je bila v okviru evropskega projekta čezmejnega električnega polnjenja (CROSS-E) skupaj z Allego, Emobility Solutions in GreenWay izbrana za vzpostavitev polnilne infrastrukture za električna vozila po koridorjih TEN-T.

Lani je bilo po svetu prodanih 14 milijonov električnih vozil, večina teh na Kitajskem, v Evropi in ZDA. Letos naj bi se prodaja še povečala in dosegla 17 milijonov električnih vozil.

Lani je bilo po vsej EU nameščenih nekaj več kot 630 tisoč javnih polnilnih mest, do leta 2030 pa bi jih morali postaviti vsaj 3,5 milijona oziroma po mnenju združenja evropske avtomobilske industrije celo osem milijonov, če želimo doseči cilje glede zmanjšanja izpustov iz prometa. 

Z 22. aprilom eko polnjenje Elektro Ljubljana omogoča že na 72 polnilnicah sistema Gremo na elektriko.

Letna obrestna mera za posojila je lahko fiksna v višini 2,8 odstotka ali spremenljiva s trimesečnim EURIBOR in pribitkom 1,5 odstotka. Najvišji znesek posojila na posameznega upravičenca je 70.000 evrov.

Predstavniki slovenskih dobaviteljev v globalni avtomobilski industriji so se srečali na Inovacijski konferenci Misije GREMO, projekta, ki že spreminja slovensko avtomobilsko proizvodnjo v smeri zelene in digitalne preobrazbe. Razvoj tako temelji na komponentah in sistemih za elektromotorske pogone električnih vozil, na baterijskih hranilnikih energije ter lahkih materialih in konstrukcijah, s spremljajočim razvojem novih tehnologij izdelave.

Z marcem lahko vozniki električnih vozil na izbranih polnilnicah sistema Gremo na elektriko, ki ga upravlja Elektro Ljubljana, polnijo ceneje. S preklopom na eko polnjenje uporabnik dovoli, da sistem prilagaja moč polnjenja potrebam elektroenergetskega sistema, kar prinaša nižjo ceno.